Начата реконструкция Панамского канала
В августе 2009 года началась масштабная реконструкция знаменитого Панамского канала, который соединяет Тихий и Атлантический океаны, тем самым имеет стратегическое значение для страны.
Работы по строительству новой системы шлюзов, которая позволит каналу пропускать танкеры и контейнеровозы водоизмещением более 300000 тонн, поручено выполнить консорциуму под руководством испанской компании «Sacyr Vallehermoso».Напомню, что на строительство Панамского канала потребовалось десять лет и около 400 миллионов долларов США. Первое судно по нитке канала прошло 15 августа 1914 года, а официально открытие состоялось 12 июня 1920 года. Панамский канал контролировался США до 31 декабря 1999 года, после чего был передан правительству Панамы.Работы по реконструкции канала должны быть завершены к своему столетнему юбилею в 2014 году. В настоящее время он эксплуатируется круглые сутки с нагрузкой, достигающей 90 процентов от теоретической максимальной пропускной способности, что и стало первоочередной причиной заставить руководство страны принять решение на его расширение.На эти работы будет затрачено около 5,25 миллиардов долларов. Ожидается, что благодаря изменениям в системе шлюзов к 2015 году бюджет Панамы будет ежегодно получать 2,5 миллиардов долларов, а к 2025 году доходы возрастут до 4,3 миллиардов. 16:45
- Комментарии
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Войдите или зарегистрируйтесь чтобы добавлять комментарии
Категории
- Морские новости
- На острие прогресса
- Интересные факты
- Современный флот
- Морские перевозки
- Container ships
- Круизные лайнеры
- Морские круизы
- Речные прогулки
- Cruise ships
- Картины кораблей
- Парусные корабли
- Парусные и моторные яхты
- Военные корабли
- Подводные лодки
- Naval ships
- Флотская энциклопедия
- Исторический экскурс
- Мореплаватели и первооткрыватели
- Классификация
- Двигатели и установки
- Парусное вооружение
- Морские узлы