Диковинки шхуны южных морей «Korrigan»
В период с 1934 по 1936 год французская шхуна «Korrigan» направилась по островам Тихого океана — Папуа Новая Гвинея и Новая Каледония к землям почти неведомым с целью собрать экспонаты из Океании для открывающегося в Париже музея этнологии. Путешественников было пятеро: супруги Etienne de Ganay и Monique de Ganay, Van Den Broek и Regine и фотограф Jean Ratisbonne. В 1939 году Van Den Broek издал книгу об экспедиции, капитан шхуны «Korrigan» вел подробный дневник похода, а графиня Моник создала картотеку на тысячу собранных экспонатов. Графиня Регин сделала сотни набросков, собрав их затем в отдельную книгу, чем-то похожую на современные комиксы.Шхуна «Korrigan» покинула Марсель в марте 1934 года под пристальным вниманием кинооператоров и газетчиков. Команда состояла из 13 человек. Не удивляйтесь, капитан сумел обмануть это число, для чего взял на борт попугая и двух кошек, причем одну из них черную, считавшуюся талисманом удачи моряков. По возвращении спустя два года в июне 1936 года они с гордостью объявили о том, что собрали более 2500 предметов со всей Океании. Почти 800 из них вошли в коллекцию музея этнологии в Париже. Теперь они принадлежат музею Musee du Quai Branly. Три из них можно увидеть в Лувре. Остальные предметы хранили сами путешественники и их потомки. Множество вещей попадают на аукционы, где растут в цене за счет гарантированной подлинности. Но что помимо такой гарантии делает их столь вожделенными. Они до сих пор вызывают удивления и восторг.
коллекция со шхуны «Korrigan»
То, что отмечено брендом Korrigan сейчас в огромной цене. Коллекция стала последней, перед тем как интерес запада к первобытному искусству подтолкнул массовое производство предметов не связанных с местными ритуалами. Будучи объектами поклонения, культовыми принадлежностями, личными украшениями, предметами быта и элементами архитектуры эти экспонаты по-прежнему способны вдохновить и влечь нас. Столкнувшись с их очарованием, так хочется проследить путь шхуны «Korrigan», и найти их родину, где они обрели форму. Поступая, так мы переживаем те же чувства что и мореплаватели.Когда шхуна «Korrigan» подошла к берегам Папуа Новая Гвинея, плавание уже длилось полтора года. Путь начинался подобно многим морским круизам тогдашних богачей по маршруту Марсель — Мартиника — Панамский канал — Таити — Океания. Путешественники высаживались на райские островки Tahiti, Rarotom, Fidji, Hebrides, Salomon, Guinee и Java, где танцевали модные танцы с местными жителями, ныряли в лазурные воды в одежде и нагишом, встречали экзотических животных. Они наблюдали чудесные уловы огромных рыб, снимали волшебные пейзажи и фотографировались с прекрасными дамами.Новая Каледония
Папуа Новая Гвинея
16:45
- Комментарии
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Войдите или зарегистрируйтесь чтобы добавлять комментарии
Категории
- Морские новости
- На острие прогресса
- Интересные факты
- Современный флот
- Морские перевозки
- Container ships
- Круизные лайнеры
- Морские круизы
- Речные прогулки
- Cruise ships
- Картины кораблей
- Парусные корабли
- Парусные и моторные яхты
- Военные корабли
- Подводные лодки
- Naval ships
- Флотская энциклопедия
- Исторический экскурс
- Мореплаватели и первооткрыватели
- Классификация
- Двигатели и установки
- Парусное вооружение
- Морские узлы