Идеальный шторм или памяти команды шхуны «Andrea Gail»
В городской ратуши города Глостер (Gloucester), штат Массачусетс на стенах висят списки с именами рыбаков, которые покинули этот порт и не вернулись домой. Печально известный шторм в канун Хэллоуина 1991 года добавил к этому списку еще шесть имен — экипаж шхуны «Andrea Gail».Последние дни октября 1991 года, когда рыболовецкие суда возвращались к родным берегам последнего сезона промысла, метеорологи смотрели на небо с всевозрастающим беспокойством. Ураган Грейс направлялся на север со стороны Карибских островов, угрожая северо-восточному побережью США.За сотни километров от родных берегов штата Массачусетс рыболовные суда занимающиеся промыслом рыбы-мечь бороздили воды океана. Как всегда обращали внимание на переменчивую осеннюю погоду. Ярусный лов неимоверно трудная и опасная работа даже в самый спокойный период года. Октябрьские и ноябрьские штормы только увеличивают риск. Находясь в море в течение 30 суток подряд члены команда рыболовецких шхун живут бок о бок, днем и ночью и работают в любую погоду. За эти недели в море они поднимают на борт около 23000 кг рыбы-мечь, которая на международном рынке будет стоить почти четверть миллиона долларов. Охота и вылов этой гигантской рыбы одна из последних оставшихся битв человека с природой, которую он ведет буквально голыми руками.Шхуна «Andrea Gail» провела в море уже месяц и готовилась отправиться домой в порт Глостер. 18 тонн рыбы лежало в ее трюмах. Капитаном судна был Billy Tyne, который в свои 34 года уже считался ветераном, проведя в море более 10 лет. Но ничто из его опыта не подготовило его к грядущим событиям. Двадцатидвухметровая шхуна «Andrea Gail» шла прямо в центр метеорологического ада.Капитан и пять его членов команды, а также шхуна исчезли проглоченные штормом невероятной жестокости. Трагическая правдивая история корабля и шестерых членов экипажа попавших в ловушку ужасного шторма захватило воображение писателя Sebastian Junger. С успехом этой книги и снятой в Голливуде по ней картины «Идеальный шторм» команда шхуны обрела бессмертие, спустя девять лет после гибели. Но и в книге и в фильме остается глава, которую еще предстоит написать.Исчезновение шхуны «Andrea Gail» было не одним сигналом бедствия принятым канадскими центрами по чрезвычайным ситуациям. Таких сигналов было множество в те дни, когда тот памятный шторм прокладывал свой разрушительный курс. Тогда следя за продвижением урагана Грейс, метеорологи знали, что новые страшные события не заставят себя долго ждать.Возникновение шторма это взаимодействие воздушных масс с различным давлением, которые развиваются над Новой Англией и вызывают очень сильные ветры. Северная Атлантика даже при обычном шторме может быть очень суровой, но в шторме 1991 года, сразу несколько факторов действовали одновременно. С юга подходил очень теплый тропический ураган с дождем, а с севера шел холодный фронт, как правило, с еще одним штормом. Когда они слились друг с другом, их мощь усилилась, образовав то, что Национальное бюро погоды США называют «идеальный шторм». От Северной Каролины до Новой Шотландии побережье содрогалось от сокрушительных ударов волн и ураганных ветров, скорость которых достигала свыше 125 км в час. Волны, имеющие высоту около 9 метров, затопляли береговую линию и уничтожали все на своем пути. Сотни домов были смыты со своих фундаментов, а некоторые просто исчезли в когтях разбушевавшегося океана. Целые штаты были объявлены зоной бедствия — Массачусетс, Мэн и Нью-Йорк. Ущерб оценивался сотнями миллионов долларов, но как бы ни свирепствовал идеальный шторм вдоль побережья, в открытом море за островом Сейбл творился ужас. Волны достигали высоты 23 метра, подгоняемые ветром, скорость которого составляла 107 км в час. Находясь посреди такой яростной бури можно только молиться. Когда оба шторма слились над шхуной «Andrea Gail» они не оставили ни единого шанса на спасение его команды.«Погиб в море» — фраза слишком хорошо известна в городе Глостер. Без моря и его даров этот город просто не существовал бы, но дары моря достаются тяжелой судьбой. Судя по списку, висящему на стенах городской ратуши (4000 имен), люди этого порта платят ужасную цену. В XIX века порт терял почти 200 рыбаков каждый год, так как в те времена рыбачили на парусных кораблях, а это тяжелая и изнурительная. Отважные рыбаки, создавшие Глостер считаются отдельной кастой, ведь рыболовство создало его. Рост рыболовецкой флотилии порта привел к развитию других отраслей промышленности — судостроение, кузнечное дело, производство парусов и оборудования. Рыболовство было полностью самодостаточным. Все что необходимо для рыболовецких судов все мог обеспечить сам город. Спустя несколько сотен лет технический прогресс вызвал некоторое сокращение численности судов в этом порту, однако рыболовецкий промысел не сдает своих позиций. С 1623 года из этого порта выходят в море суда, и дух храбрецов продолжает жить в нынешнем поколении рыбаков.До сегодняшнего дня местоположение в Атлантическом океана шхуны «Andrea Gail» не обнаружено, но исследователи верят, что море само знает, когда придет время выдать свои секреты.Прогресс науки и навигации в анализе погоды и современные технологии делают морские путешествия менее опасными, но как не прискорбно каждые несколько лет общий список погибших моряков увеличивается. Благодаря книге и кинофильму трагедия шхуны «Andrea Gail» привлекло всеобщее внимание и приоткрыло для мирового сообщества историю города Глостер, а также его наследия.В память о погибших на шхуне «Andrea Gail» на городской набережной Глостера был воздвигнут мемориал, олицетворяющий многих рыбаков оставшихся навечно во владениях океана.
команда шхуны «Andrea Gail»
16:45
- Комментарии
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Войдите или зарегистрируйтесь чтобы добавлять комментарии
Категории
- Морские новости
- На острие прогресса
- Интересные факты
- Современный флот
- Морские перевозки
- Container ships
- Круизные лайнеры
- Морские круизы
- Речные прогулки
- Cruise ships
- Картины кораблей
- Парусные корабли
- Парусные и моторные яхты
- Военные корабли
- Подводные лодки
- Naval ships
- Флотская энциклопедия
- Исторический экскурс
- Мореплаватели и первооткрыватели
- Классификация
- Двигатели и установки
- Парусное вооружение
- Морские узлы