Первое в мире грузовое судно «AURIGA LEADER» на солнечных батареях

Пока единственное в мире грузовое судно, которое частично использует солнечную энергию, было построено японскими судостроителями на верфи «Imabari Shipbuilding Industry Ltd». Спуск судна под названием «AURIGA LEADER» на воду состоялся 19 декабря 2008 года в порту Кобе на западе Японии.Разработками уникального судна занимались инженеры компании «Nippon Yusen Kaisha». По предварительным данным стоимость проекта составила 1,7 млн долларов. Судно с солнечными батареями предназначено для перевозки легковых автомобилей. Вместимость может составить до 6400 автомобилей одновременно. Разработчики не скрывают радости, что строительство автовоза закончилось как нельзя вовремя — кризис мог внести свои коррективы. Первым коммерческим клиентом стала всемирная компания «Toyota Motors». Вырабатываемая солнечными батареями электроэнергия в 40 кВт обеспечит до 7% всех потребностей судового хозяйства, частично она будет использоваться для освещения кают и запуска ряда технических приборов и устройств. Практическое использование новой экологической и чистой энергосистемы начнется через два года после серии испытаний, включая ее проверку на прочность в условиях сильных волн и штормового ветра и подсчетов рентабельности таких перевозок.

Технические данные судна для перевозки автомобилей «AURIGA LEADER»:
Длина — 200 м;

Ширина — 32 м;

Водоизмещение — 60 213 тонн;

Силовая установка — дизельный двигатель типа «Mitsubishi»;
Энергетическая установка — генераторы солнечной энергии с аккумуляторными батареями;
Количество панелей для приема солнечного света — 328 шт;

Мощность — 211 234 л. с.;