Судно «Glomar Explorer» и самый дорогостоящий проект в истории мореплавания
![Судно «Glomar Explorer» и самый дорогостоящий проект в истории мореплавания Судно «Glomar Explorer» и самый дорогостоящий проект в истории мореплавания](/upload/_nw/4/24411725.jpg)
Советские дизельные подводные лодки типа «Golf II» по классификации НАТО, оснащенные самой современной навигационной системой того времени позволяли разместить в нижней части корпуса три баллистические ракеты с ядерными боеголовками типа «SS-N-5». Представитель этого класса субмарина «К-129» 11 апреля 1968 года, была торпедирована, либо протаранена американской подводной лодкой с большим водоизмещением и более прочным корпусом. В результате чего «К-129» затонула, упав на грунт на пятикилометровой глубине в Тихом океане, в 750 милях на северо-запад от Гавайских островов.
Руководство Советского Союза отправило группу кораблей для поиска места аварии — но безрезультатно. Только американское командование знало точное расположение субмарины «К-129» и разработали невероятный план, получивший название проект «Дженнифер». Целью его было спасение имущества с советской субмарины и буксировки ее на одну из верфей США для детального изучения.судно «Glomar Explorer»
доковая камера судна «Glomar Explorer»
теоретический процесс подъема подводной лодки
судно «Glomar Explorer» после модернизации
В обстановке строжайшей секретности ЦРУ выделило 200 миллионов долларов на постройку судна «Glomar Explorer», оснащенного гигантским краном, способным обхватить подводную лодку и поднять ее с океанского дна в доковую камеру, которая имела размеры больше 130 метров в длину и 29 метров в ширину.
В июле 1974 году судно «Glomar Explorer» прибыло к месту назначения в северной части Тихого океана. Операция по подъему субмарины началась во время штиля. Прошла неделя пока восемь грейферов с осторожностью, миллиметр за миллиметром были опущены на пятикилометровую глубину над подводной лодкой. Затем на мониторе в рубке управления стало видно, как одно из устройств коснулось корпуса субмарины. Команда судна «Glomar Explorer» попыталась подвести и остальные захватные устройства, чтобы обхватить подлодку. Но расчеты оказались ошибочными: несколько захватов упало на океанское дно. Их осторожно приподняли, и командование решило повторить маневр. На этот раз корпус подводной лодки удалось обхватить.подводная лодка на дне
Судно «Glomar Explorer» построено 1 ноября 1972 года на верфи «Sun Shipbuilding & Drydock», штат Пенсильвания.
судно «Glomar Explorer»
Технические характеристики судна «Glomar Explorer»:
Длина — 189 м;
Ширина — 35 м;
Осадка — 14 м;
Водоизмещение — 51310 тонн;
Силовая установка — дизель-электрическая 22760 л. с.;
Скорость — 10 узлов;
- Комментарии
Похожие статьи
Категории
- Морские новости
- На острие прогресса
- Интересные факты
- Современный флот
- Морские перевозки
- Container ships
- Круизные лайнеры
- Морские круизы
- Речные прогулки
- Cruise ships
- Картины кораблей
- Парусные корабли
- Парусные и моторные яхты
- Военные корабли
- Подводные лодки
- Naval ships
- Флотская энциклопедия
- Исторический экскурс
- Мореплаватели и первооткрыватели
- Классификация
- Двигатели и установки
- Парусное вооружение
- Морские узлы