Основные компании изменили ставки на контейнерные перевозки

Главные контейнерные линии объявили о повышении ставок для ряда направлений, и большая часть из них вступит в силу уже в августе 2013 года.

направление Азия — Европа

С 1 августа компания «Maersk Line» подняла ставки на перевозки из Индии и Шри-Ланки в Северную Европу на 200 долларов США для 20-футовых контейнеров и на 400 долларов США для 40-футовых, 40-футовых контейнеров повышенной грузовместимости (High Cube) и 45-футовых контейнеров High Cube. С 1 сентября эта же компания поднимет ставки на морские перевозки из индийского субконтинента и Ближнего Востока в Северную Европу на 350 долларов США для 20-футовых контейнеров (контейнеры двадцатифутового эквивалента или ДФЭ) и на 700 долларов США для 40-футовых, 40-футовых High Cube и 45-футовых контейнеров High Cube.

направление Азия — Австралия

С 1 августа 2013 года несколько перевозчиков увеличили ставки на контейнерные перевозки из Азии в Австралию:

— компания «Hapag-Lloyd» подняла ставки на перевозки из северо-восточной Азии в Австралию на 300 долларов США для 20-футовых контейнеров;

— компания «OOCL» подняла ставки из Азии в Австралию на 300 долларов США для 20-футовых контейнеров и на 600 долларов США для 40-футовых и 40-футовых контейнеров High Cube. Представители «OOCL» также объявили, что увеличат ставки на перевозки из Юго-Восточной Азии в Австралию, и ставки повысятся на 200 долларов США для 20-футовых и на 400 долларов США для 40-футовых контейнеров;

— компания «MSC» также поднимет ставки на все свои перевозки службой Capricorn из Юго-Восточной Азии в Австралию на 200 долларов США для контейнеров ДФЭ. Перевозчик также поднимет ставки на перевозки из Кореи, Китая и Гонконга в Австралию на 300 долларов США для контейнеров ДФЭ;

15 октября компания «Hamburg Sud» поднимет ставки на 300 долларов США для 20-футовых контейнеров на своем южном направлении на все экспортные перевозки из северо-восточной Азии в Австралию;

контейнерные линии также планируют увеличить ставки на перевозки из Азии в Латинскую Америку

Компания «COSCO» подняла ставки с 15 июля на перевозки из Дальнего Востока к западному побережью Южной Америки и в Мексику. Ставки увеличатся на 750 долларов США для контейнеров ДФЭ и на 1500 долларов США для 40-футовых и 40-футовых контейнеров High Cube.

С 1 августа компания «Maersk Line» подняла ставки на перевозки из Азии в Центральную Америку и к западному побережью Южной Америки. Увеличение составит 500 долларов США для контейнеров ДФЭ и 1000 долларов США для 40-футовых и 40-футовых контейнеров High Cube.

Как сообщалось ранее, контейнерные линии-участники Транстихоокеанского Стабилизационного Соглашения планируют на время пика сезона увеличивать ставки на 400 долларов США для 40-футовых контейнеров, перевозящих груз из Азии в Северную Америку. Ставки увеличены с 1 августа. Вот список морских перевозчиков, принявших такое решение:

— «U.S. Lines», которая является дочерней компанией «CMA CGM», повысит ставки на время пика сезона, с 1 августа, на все перевозки из Азии в США и Канаду;

— точно также планирует повысить ставки и Hapag-Lloyd;

— корпорация «MSC» увеличит ставки на время пика сезона перевозок из Азии в США, и Сан-Хуан, Пуэрто-Рико;

— компания «OOLC» отложила свое повышение ставок на время пика сезона перевозок из Азии в США с 15 июля на 1 августа;

— компания «APL» также введет увеличение ставок на время пика сезона транстихоокеанских перевозок, включая перевозки из индийского субконтинента, Ближнего Востока и Австралии;