Названо судно года
Судно технического обслуживания и ремонта оффшорных конструкций «Seven Viking» названо судном года.
Во время проведения ежегодного фестиваля «Norshipping», который состоялся 12 июня в Осло (Норвегия), звание «Судно года» было присуждено судну технического обслуживания и ремонта оффшорных конструкций «Seven Viking» построенному на верфи компании «Ulstein».
Специализированное морское судно SX-148 было передано в эксплуатацию в январе 2013 года и имеет следующие технические характеристики: длина корпуса 106,5 м; ширина 24,5 м; силовая установка позволяет развивать скорость хода до 17 узлов; экипаж судна составляет 90 человек; ледовый класс корабля «C» позволяет выполнять множество задач в суровом климате северных морей.
Судно технического обслуживания и ремонта оффшорных конструкций «Seven Viking» относится к серии новых судов с уникальным корпусом X-Bow, который значительно повышает мореходность и стабильность при высоте волн от 5 метров. Кроме того такая архитектура судна позволяет максимально использовать внутреннее пространство при относительно компактном корпусе, размеры которого ограничены необходимостью лавировать между нефтяными платформами и в других труднодоступных местах. Все необходимое техническое оборудование интегрировано в отдельной надстройке большой площади, позволяя максимально эффективно выполнять операции. Кроме того модуль содержит специальную систему для погружения беспилотных подводных аппаратов и подъема подводных объектов весом до 70 тонн через отверстие в днище корпуса. Весь работающий персонал, сосредоточен на одной территории, прилегающей к ангару, с панорамными окнами в комнате управления, предоставляющими полный обзор деятельности. Также на этом судне имеется уже традиционная для данного типа кораблей вертолетная площадка, где с легкость может разместиться вертолет Super Puma или S-92.
судно технического обслуживания и ремонта оффшорных конструкций «ULSTEIN SX148»
судно технического обслуживания и ремонта оффшорных конструкций «Seven Viking»
Управление судном осуществляется из ходовой рубки, прекрасно оснащенной новейшим оборудованием, таковым, например, является система динамического позиционирования, которая управляет носовым электродвигателями 3000 кВт и 1700 кВт, и двумя винто-рулевыми колонками по 1400 кВт.
Судно «Seven Viking» классифицируется по уровню комфорта COMF-V (3) с низким уровнем шума, а по уровню экологии относится к классу Clean Design. Основными показателями являются низкий уровень выброса вредных веществ в атмосферу и нулевой сброс масла с гидравлических систем.
Первой компанией зафрахтовавшей судно технического обслуживания и ремонта оффшорных конструкций стал оператор «Statoil», подписавший пятилетний контракт с компанией «Ulstein Group».
- Комментарии
Категории
- Морские новости
- На острие прогресса
- Интересные факты
- Современный флот
- Морские перевозки
- Container ships
- Круизные лайнеры
- Морские круизы
- Речные прогулки
- Cruise ships
- Картины кораблей
- Парусные корабли
- Парусные и моторные яхты
- Военные корабли
- Подводные лодки
- Naval ships
- Флотская энциклопедия
- Исторический экскурс
- Мореплаватели и первооткрыватели
- Классификация
- Двигатели и установки
- Парусное вооружение
- Морские узлы