Новое иностранное судно для российской компании
ледокольное судно «Алексей Чириков»
На финской верфи «Arctech Helsinki Shipyard» 11 апреля 2013 года спустили на воду морское судно арктического типа проекта NB 507, которое было названо именем русского мореплавателя Алексея Чирикова.
Судно будет передано заказчику — крупнейшей в России судоходной компании «Sovcomflot» на следующей неделе, где оно продолжит свой путь на Дальний Восток к нефтяному месторождению Аркутун-Даги.
Финская верфь «Arctech Helsinki Shipyard» построила два арктических морских судна снабжения для российской компании. Контракт был подписан в 2010 году и уже в декабре 2012 года первое ледокольное судно NB 506 «Витус Беринг» было передано своему владельцу.
Основной функцией новых ледокольных судов является техническое снабжение нефтедобывающей морской платформы, расположенной на месторождении Аркутун-Даги, а также ее защиту от замерзания льдами. Для этого морские суда разработаны для экстремальных условий окружающей среды при температуре минус 35 градусов Цельсия. Ледокольные возможности судов чрезвычайно высоки — самостоятельная мореходность сохраняется при толщине льда до 1,7 метра.
Церемония наименования судна снабжения «Алексей Чириков» на судостроительной верфи состоялось с соблюдением всех старинных традиций. В мероприятии приняли участие президент республики Финляндии Саули Ниинисто, российский посол Александр Румянцев, а также топ-менеджмент компаний «Совкомфлот» и «STX Finland». Крестной матерью судна стала Елена Корнийчук, главный бухгалтер компании «Совкомфлот».
Ледокольные суда проекта NB имеют в длину 99,9 м и 21,7 м в ширину. Четыре дизельных двигателя производят суммарную мощность 17680 л.с. Эксплуатируя данные морские суда в качестве многоцелевых, они способны транспортировать различные виды грузов, а также оснащены всем необходимым оборудованием обеспечивающим борьбу с пожарами, локализацию разлива нефти и других веществ и проведение аварийно-спасательных работ.
