Специальное судно для перевозки ядерных отходов

Для шведской компании топливно-ядерной компании «Svensk Kärnbränslehantering AB» (SKB) 30 октября 2012 года на румынской верфи «Galati» было спущено на воду специализированное судно нового типа «M/S Sigrid».

Уникальное судно «M/S Sigrid» было спроектировано на голландском предприятии DAMEN, которому принадлежит судостроительный завод «Galati». Единственным предназначением специализированного судна является транспортировка ядерного топлива и радиоактивных отходов с атомных электростанций, из временного хранилища в городе Оскарсхамн в город Forsmark для окончательной утилизации. Управляться специальное судно будет морским оператором Furetank Rederi AB.

Закладка транспорта для перевозки радиоактивных отходов была произведена в декабре 2011 года. Передача в эксплуатацию судовладельцам запланирована в мае 2013 года, а прибытие «M/S Sigrid» с первым грузом в порт Oskarshamn ожидается летом 2013 года. Сейчас ведется достройка судна на плаву.

Новейшее судно для транспортировки ядерных отходов стало результатом двухгодичного труда голландских судостроителей, и разработано для замены 30-летнего транспорта «M/S Sigyn», который был создан с тем же назначением.

транспорт для перевозки радиоактивных отходов «M/S Sigyn»

Новое судно будет больше, чем его предшественник и имеет следующие характеристики — длина корпуса 99 м, скорость хода 12 узлов, и будет способно перевозить 12 специальных контейнеров с ядерным веществом, что составляет на 20 процентов больше чем «M/S Sigyn». Новейшее судно для перевозки ядерных отходов состоит из двойного корпуса для защиты от радиации, и оборудовано четырьмя дизельными двигателями и другими различными системами, предназначенными для более эффективной работы. Кроме того специальное транспортное судно оборудовано кормовой аппарелью для погрузки и разгрузки нескольких специальных трейлеров с низкоактивными отходами.

Технические данные судна для перевозки радиоактивных отходов «M/S Sigrid»:

Длина — 99,50 м;

Ширина — 18,60 м;

Осадка — 4,50 м;

Скорость хода — 12 узлов;

Экипаж — 21человек;

Грузовместимость — 12 стандартных контейнеров;