Как создают гидроциклы «Bombardier»
Водные мотоциклы известны в мире отдыха на воде как средства способствующие увеличению уровня адреналина в крови и получило название гидроцикл. Корпус гидроцикла изготавливается из стекловолокна, который поставляется на предприятие в готовом виде. Одной из самых известных фирм создающих водные мотоциклы является «Bombardier».Первоначально на корпус будущего гидроцикла с помощью шаблонов рабочие наносят необходимые фирменные надписи. Затем к нему прикручивают площадки для ног. В нижней части корпуса просверливается отверстие — сначала для водоотливной системы, а затем для системы выпуска.Затем рабочие прикрепляют ремни, которые будут удерживать все узлы гидроцикла в нужном положении. После чего в корпус будущего водного мотоцикла крепятся прокладки, над которыми будет установлен двигатель.Далее следует очень важный процесс монтаж двигателя. Бензиновый мотор мощностью 130 лошадиных сил доставляется на предприятие в собранном виде, так что рабочим остается только установить его в корпус гидроцикла.Затем устанавливают водометный движитель (водомет), который приводит водный мотоцикл в движение, аккумулятор и карданную передачу, связывающую мотор и водомет. После чего устанавливается бензобак емкостью 54 литра, а затем состыковывается карданная передача. Для предохранения от механических повреждений лопастей водомета устройство защищается защитным кожухом.Параллельно в другом цеху автоматизированный робот «занят» верхней частью корпуса будущего гидроцикла — на посадочные места крепежа внутреннего оборудования он наносит необходимое количество клея, позже на которые будет установлено оснащение водного мотоцикла. Затем устройство наносит клей по периметру нижней и верхней частей корпуса, где его верхняя часть нагревается, для лучшей фиксации.После чего две части корпуса прижимаются между собой на станке с зажимами. Через 15 минут клей застывает. Затем с использованием ультразвукового устройства проверяется герметичность соединения корпуса гидроцикла.Затем на водный мотоцикл устанавливается верхний кожух с рулевой колонкой. После ускоренной проверки водомета на гидроцикл прикрепляют пластмассовый бампер, который прижимается валиками к корпусу.После тщательной полировки деталей гидроцикла его сборка завершена и теперь современное транспортное средство готово отправиться на морскую прогулку, неся своих пассажиров по волнам.
Читайте также: Речные прогулки по Москве-реке от компании Radisson Cruises
16:45
- Комментарии
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Войдите или зарегистрируйтесь чтобы добавлять комментарии
Категории
- Морские новости
- На острие прогресса
- Интересные факты
- Современный флот
- Морские перевозки
- Container ships
- Круизные лайнеры
- Морские круизы
- Речные прогулки
- Cruise ships
- Картины кораблей
- Парусные корабли
- Парусные и моторные яхты
- Военные корабли
- Подводные лодки
- Naval ships
- Флотская энциклопедия
- Исторический экскурс
- Мореплаватели и первооткрыватели
- Классификация
- Двигатели и установки
- Парусное вооружение
- Морские узлы