Водомётный движитель (водомёт)

Водомётный движитель (водомёт) — корабельный движитель, в котором сила, необходимая для движения судна, создаётся выталкиваемой из него струёй воды.

В отличие от гребного винта, движущиеся части водомёта находятся внутри корпуса судна и надёжно защищены от повреждений при встрече с подводными препятствиями, что и определяет основное преимущество этого вида движителей.

Моторные суда с водомётами могут проходить по мелководью с глубинами, почти равными осадке корпуса, то есть до 0,2 м, преодолевать засорённые и заросшие участки водоёмов и даже отдельные препятствия, выступающие из воды.

Преимущества водомётного движителя:

• уменьшение сопротивления воды движению судна вследствие отсутствия выступающих частей;
• относительная простота изготовления реверсивно-рулевого устройства взамен более сложных реверс-редукторов;
• высокая маневренность, обеспечиваемая реверсивно-рулевым устройством, воздействующим непосредственно на выбрасываемую струю воды;
  
• менее шумная работа движительной установки;
  
• возможность установки двигателя горизонтально или с минимальным наклоном, что улучшает его работу и ликвидирует потери, связанные с наклонным валопроводом.
  

Основной недостаток водомётного движителя — более низкий по сравнению с гребными винтами пропульсивный КПД, равный 0,35 — 0,5. Это вызвано потерями мощности на подъём струи воды выше ватерлинии и преодоление дополнительного сопротивления в трубе водомёта.