Варяг - как погибают корабли

Тяжелый авианесущий крейсер (ТАВКР) проекта 1143.5 был заложен в 1985 под названием «Рига», через 20 минут после спуска на воду 19 июня 1990 переименован в «Варяг». В 1992 году, когда тяжелый крейсер находился в стадии достройки на плаву, со степенью технической готовности около 70%, строительство было прекращено.

В 1993 году по договору между Украиной и Россией боевой корабль «Варяг» был передан Украине. Исключен из списков флота 30 июня 1993 года и передан в собственность Черноморскому судостроительному заводу в городе Николаеве. Продан Украиной на слом одной фирме из Китая. Почти 1,5 года простоял у входа в Босфор из-за отказа Турции пропустить боевой корабль через пролив. Проведен через Босфор только в ноябре 2001г., после чего едва не был брошен в Эгейском море из-за обрыва буксиров во время шторма.

тяжелый авианесущий крейсер «Варяг» в территориальных водах Китая

Технические характеристики авианосца «Варяг»:

• Длина — 302,3 м;
• Ширина — 72,3 м;
• Осадка — 9,1 м;
• Полное водоизмещение — 58500 тонн;
• Энергетическая установка:
  Паровые турбины — 4 x 50000 л. с.;
  Количество котлов — 8;
  Количество винтов — 4;
• Максимальная скорость — 29 узлов;
• Дальность плавания на максимальной скорости — 3850 миль;
• Экономическая скорость — 18 уз.;
• Максимальная дальность плавания — 8500 миль при скорости 18 уз.;
• Автономность — 45 дней;
• Экипаж:
  Командный состав — 55 человек;
  Личный состав — 1960 человек;
  Авиаперсонал — 626 человек;

Такого же проект 1143.5: авианосец «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов». Похожие по типу проекта 1143А: авианесущие крейсера «Тбилиси», «Минск», «Баку» («Адмирал Горшков») «Новороссийск» и «Киев». Основным развитием послужил проект 1123: противолодочные крейсеры «Москва» и «Ленинград».