США разрабатывает новый проект десантного корабля

Пока политическая элита продолжает выяснять кто из президентов США самый лучший, американский флот продолжает выполнять 30-летнюю программу, предполагающую замену боевых кораблей новыми образцами.

Один из пунктов 30-летнего плана кораблестроения ВМС США подразумевает смену устаревающих 11 десантных кораблей-доков класса Whidbey Island (LSD-41). Откровенно говоря, не хочется вникать в подробности, но с финансированием такого масштабного задания не все гладко, однако Конгресс все же решает проблемы по мере их поступления.

Проектированием новых кораблей занимается компания Huntington Ingalls Industries, которая за скромные $19,1 млн предложила не создавать абсолютно новый проект, а модернизировать уже имеющуюся версию десантного корабля-дока класса «Сан-Антонио» (LPD 17). Этот вариант устроил всех — учли все требования командования ВМС и вложились в рамки выделенной суммы на строительство 33 десантных кораблей (несмотря на требования морской пехоты 38 единиц!).

Следующее поколение десантных кораблей-доков получило пока скромное обозначение LX ®. И хоть проект станет уменьшенной версией класса Сан-Антонио, это несколько расширит спектр возможностей за счет уменьшения размеров рабочих помещений, включая госпиталь, а вертолетный ангар и вовсе уберут. Корабль будет нести 500 морских пехотинцев, высадку которых будут также обеспечивать десантные катера и суда на воздушной подушке.

Артиллерийская система вооружения Mk-46 Mod2 30-мм будет заменена на орудия Mk-38 Mod2 25-мм с дистанционным управлением, обеспечивающие как наступательные, так и оборонительные возможности.

Функция, делающая десантные корабли, кораблем управления экспедиционными силами, будет полностью исключена в новом проекте, а соответствующее оборудование по этой причине устанавливаться не будет.

По предварительным оценкам экспертов ориентировочная стоимость одного десантного корабля проекта LX ® может составить $1,4 млрд.

Поставка первого корабля нового класса запланирована на 2021 год. И кто бы ни говорил, что американцы очень самонадеянные, они довольно успешно следуют принятому плану. И этому всем нам надо учиться.

Технические характеристики десантного корабля-дока LX ®:

Водоизмещение (полное) — 22800 тонн;
Водоизмещение стандартное — 16600 тонн;
Длина — 208,5 м;
Ширина — 31,9 м;
Осадка — 6,6 м;
Главная энергетическая установка — типа MPDE;
Общая мощность — 26820 л.с.;
Скорость хода — 20 узлов;
Срок службы — 40 лет;
Экипаж — 396 человек;
Вооружение:
Пусковые установки — 2;
Крупнокалиберный пулемет 25 мм Mk-38 Mod2 — 2;
Пулемет 12,7 мм — 4;
Десантовместимость:
Десант — 506 человек;
Десантные катера — LCAC=2 или LCU=1;
Площадь автомобильной палубы — 2285 кв.м;
Грузовые отсеки — 482 куб.м;
Цистерны — 1175 л;
Вертолет CH-53E = 2 или MV-22 = 2 или CH-46 = 2 или AH/UH-1 = 2;

и на десерт очень впечатляющее видео о новой стратегии ликвидации пожаров на объектах в Дубаи, расположенных прямо у воды. Инновация получила собственное название Дельфин, из-за использования водо-реактивного аппарата