Речные мониторы румынских ВМС

Речные мониторы румынских ВМС

Изображение

Многие считают, что корабли-мониторы давно уже в прошлом и сейчас остались только на исторических фотографиях. Однако это не так.

На вооружении Военно-морских сил Румынии, выполняющие задачи по защите своих территориальных вод, в том числе и на реке Дунай, состоят речные мониторы разных типов. Все катера входят в состав дивизиона речных мониторов речной флотилии с базированием в Брэила.

Немного истории. Название «монитор» обязано первому броненосцу с одноименным названием «USS Monitor», построенный в далеком 1862 году в Соединенных Штатах в период гражданской войны, и предназначался для защиты своих берегов. На техническом языке этот тип кораблей звучит как «носитель артиллерии».

В период Первой и Второй мировых войн мониторы использовались главным образом на реках. В Европе данные корабли входили в состав речных флотилий Австрии, Венгрии, Румынии, Польши и Румынии. В СССР мониторы патрулировали границы с Румынией вдоль реки Дунай и с Китаем вдоль Амура. В настоящее время речные мониторы можно встретить на реке Амазонке, где бразильские ВМС патрулируют на «Parnaíba» (U17) и на Дунае – румынские ВМС располагают 8 речными кораблями. Их отличительные особенности – малая тоннажность, низкий борт, легкая броня и мощная артиллерия.

Изображение

Для действий на внутренних водных путях, в частности на реке Дунай, для нанесения ударов по наземным целям (береговой артиллерии и укреплениям), выполнения огневой поддержки сухопутным войскам во время высадки, в период с 1986 по 1993 год на верфи Santierul-2 Mai в Мангалии было построено три речных сторожевых монитора типа Grivita (б/н 94) («Гривица»), Rahova (б/н 95) и Opanez (б/н 96)) водоизмещением 320 тонн проекта Brutar-I (по классификации НАТО). Характерной особенностью этих катеров стало полное отсутствие надстройки. Длина монитора составляла 45,7 м, ширина 8 м, осадка 1,5 м. Вооружение включало одну танковую пушку калибром 100 мм, два пулемета 14,5 мм и две установки реактивные системы залпового огня (аналог БМ-21 «Град») с ракетами калибра 122 мм (боекомплект 40 ракет).

Изображение

С течением времени появилась модернизированная версия речных кораблей Brutar-II (по классификации НАТО), получившие название проекта по головному кораблю Smardan. Они отличаются от предшественников увеличенной длиной корпуса и усиленным вооружением. Добавлены — сдвоенная артустановка калибром 30 мм и два четырехствольных пулемета. Речные сторожевые корабли строились на предприятии в Мангалии. Монитор Smardan (F-178) построен 24 июля 1990 года, Posada (F-179) — 14 мая 1992 года, Rovine (F-180) — 30 июля 1993 года. Помимо этого речные корабли Rahova (F-176) и Opanez (F-177), построенные в 1988 и 1990 году также были подвержены модернизации до версии Brutar-II.

Изображение

Технические характеристики речных патрульных мониторов типа Smardan:


  • Водоизмещение — 370 тонн;
  • Длина — 50,7 м;
  • Ширина — 8,0 м;
  • Осадка — 1,5 м;
  • Силовая установка — двухвальная, два дизеля вала мощностью 2700 л.с.;
  • Вооружение:
  • Орудие 100 мм — 1;
  • АУ 30 мм (румынского производства) — 2 (сдвоенная);
  • Пулеметы 14,5 мм — 2Х4;
  • ПЗРК 2М «Стрела» — 2Х4;
  • РСЗО 122 мм — 2 (боекомплект 40 снарядов);

Изображение

Позже, оценив эффективность речных мониторов, ВМС Румынии разработали программу по строительству мониторов водоизмещением 522 тонны, которые были созданы в период с 1994 по 1996 год на предприятии Santierul Naval в Турну-Северин. Головным кораблём проекта стал «Mihail Kogalniceanu» (Михаил Когэлничану). По экономическим соображениям специальную артиллерийскую систему для кораблей разрабатывать не стали, а использовали танковое орудие TR-77-580 калибром 100 мм. Но, несмотря на успех проекта, программа была закрыта, а всего было построено три корабля. Они стали самыми крупными речными кораблями ВМС Румынии, получив классификацию — большие речные патрульные мониторы.

В настоящее время в румынском флоте состоят три таких корабля: Mihail Kogalniceanu (F-45) построенный в декабре 1993 года, Ion C. Bratianu (F-46) построенный в декабре 1994 года и Lascar Catargiu (F-47) построенный в ноябре 1996 году.

Изображение

Технические характеристики больших речных патрульных мониторов типа Mihail Kogalniceanu:


  • Водоизмещение — 522 тонн;
  • Длина — 62,1 м;
  • Ширина — 7,6 м;
  • Осадка — 1,6 м;
  • Силовая установка — двухвальная, два дизеля мощностью 3800 л.с.;
  • Скорость хода — 18 узлов;
  • Автономность — 7 суток;
  • Дальность плавания — 1000 км;
  • Экипаж — 52 человека;
  • Вооружение:
  • Артиллерийская установка 100 мм — 2;
  • Артиллерийский комплекс 30 мм (румынского производства) — 2;
  • РСЗО 122 мм — 2 (боекомплект 40 снарядов);
  • Крупнокалиберные пулеметы 14,5 мм — 2Х4;
  • ПЗРК 2М «Стрела» — 2Х4;

16:45
Нет комментариев. Ваш будет первым!