Корабельный
портал korabley.net

Новый судовой двигатель MaK M46DF двухтопливного типа

05.12.2011
7980
0

Компания «Caterpillar Marine Power Systems» недавно представила публике свою очередную модель серийного двигателя типа MaK M46DF для судов коммерческого флота.

Особый интерес к судовому двигателю типа M46DF вызывает возможность его использования. Установка способна работать на двух видах топлива - сжиженном природном газе (СПГ) и судовом дизельном топливе или мазуте. Судовой двигатель M46DF может похвастаться неплохой мощностью на одном цилиндре 900 кВт при 514 оборотах в минуту с использованием СПГ и 500 оборотов в минуту с использованием мазута.

В настоящее время новый судовой двигатель тестируется представителями компании «Caterpillar Marine Power Systems» на средних скоростях в городе Росток, Германия, где с 2014 года начнут продаваться через дилерскую сеть компании «Caterpillar».

Способность чередовать использование различного вида топлива во время работы морского двигателя M46DF делают его достаточно гибким при эксплуатации морских судов при сохранении высокой надежности практически во всех географических районах.

Судовой двигатель M46DF был разработан для модернизации морского двигателя типа M43C. Данные силовые установки обладают одинаковыми характеристиками с использованием идентичного интерфейса.

Новый судовой двигатель обладает оптимальными характеристиками, как под нагрузкой, так и при стабильном режиме работы. Дополнительно данный морской двигатель имеет многочисленные функции обслуживания, таких как удаленная диагностика систем силовой установки, которая помогает операторам провести анализ при его ежедневном обслуживании или ремонтно-восстановительным работам.

Судовой двигатель M46DF с диаметром поршня 460 мм и ходом поршня 610 мм был разработан для производства электрической энергии направленной на движительные установки или другие системы жизнеобеспечения судна. Хотя силовая установка рассчитана на неоднократное использование сжиженного природного газа, судового дизельного топлива или мазута, все же эксплуатация при так называемом газовом режиме имеет большую эффективность, причем соответствует правилам IMO III и существенно снижает расход топлива.

При создании судового двигателя M46DF конструкторы компании остались верны основным принципам морских двигателей - надежность, безопасность, эффективность и ремонтопригодность.

Компания «Caterpillar Marine Power Systems» со штаб-квартирой в Гамбурге является дочерним предприятием компании «Caterpillar», ведущей свою маркетинговую и сервисную деятельность, обеспечивая рынок судостроения морскими генераторными установками мощностью от 93 до 16000 кВт. Сеть дилерских центров составляет более 2000 офисов по всему миру, которые объединены одной целью - поддержка владельцев коммерческих и ведомственных кораблей и судов независимо от местонахождения.

Комментарии (0)

avatar