Корабельный
портал korabley.net

Навигация - Рында

04.11.2008
9995
0

-Н-

  • Наветренный борт - тот борт, в который дует ветер.
  • Навигация – отдел науки кораблевождения. В ней указываются способы определения точного местонахождения судна в плавании у берегов и в открытом море. Также называется сезон продолжительности судоходства в данном море.
  • Нагель - небольшой деревянный или металлический стержень длиной до 50 см, применяемый для крепления снастей. По форме напоминает дубинку полисмена.
  • Надраивать – начищать.
  • Найтов - а) перевязка тросом двух или нескольких рангоутных деревьев или соединение двух тросов одним; б) трос, которым крепятся различные предметы на судне.
  • Найтовить – связывать веревкой, закреплять предметы.
  • Нактоуз – деревянный шкафчик, на который устанавливается компас. Внутри нактоуза устанавливается девиационный прибор, служащий для уничтожения полукруглой и креновой девиации данного компаса.
  • Непотопляемость судна - способность судна держаться на воде, сохраняя в определенной мере свои мореходные качества, несмотря на полученные повреждения.
  • Неф - старинное парусное судно, ставшее по мере развития в XVI веке крупным кораблем с прямыми парусами и сильным артиллерийским вооружением; прообраз парусных кораблей.
  • Нок – конец рангоутного дерева, расположенного горизонтально или под некоторым углом к плоскости горизонта (гика, гафаля, рея и т. д.).
  • Норд – север.
  • Нория – бесконечная цепь с подаваемыми патронами из погребов к пушкам.

-О-

  • Обух - болт, у которого вместо головки сделано кольцо или поковка с проушиной в верхней своей части.
  • Обшивка - водонепроницаемая оболочка судна, которая приклепывается или приваривается к наружным полкам угольников и швеллеров, составляющих набор судна. Она состоит из ряда поясов, составленных из отдельных листов и расположенных вдоль судна.
  • Огон - кольцо из троса, сделанное на конце или в середине его. Этим кольцом обычно снасть надевается на рангоутное дерево.
  • Опреснитель – аппарат, служащий для опреснения забортной воды.
  • Оптический прицел – прибор, служащий для наводки орудия на цель. Главная часть оптического прицела – зрительная труба.
  • Оплетка - конец снасти, заплетенной особым способом для предотвращения его от развивки. Обычно оплетками разделываются концы всего бегучего такелажа кроме того, оплетками покрывают сплесни на такелаже и стропах блоков, оплетают фалрепы и пр.
  • Орудийный расчет (орудийная прислуга) - личный состав, обслуживающий артиллерийское орудие согласно боевому расписанию.
  • Орудийный порт – окно в борту судна для орудия.
  • Осадка – углубления корабля, которое измеряется  в футах или в метрических мерах.
  • Ост – восток.
  • Остойчивость – способность корабля находится в равновесии (в прямом положении) и легко возвращаться в состояние равновесия, когда он выведен из него под влиянием ветра или волнения.
  • Отдать конец - отвернуть конец с кнехта, за который он был завернут, или выпустить его, если он держится в руках: отвязать и отпустить конец с берега или с другого судна.
  • Оттяжка - трос, укрепленный на ноке грузовой стрелы, с помощью которого грузовая стрела поворачивается вокруг вертикальной оси и закрепляется в нужном положении.
  • Отличительные огни (судовые, бортовые, кожуховые) –  зеленый и красный огни, зажигаемые соответственно на правом и левом бортах судна от захода до восхода солнца, а также в условиях плохой видимости. Они  имеют угол освещения, равный десяти румбам, и дальность видимости не менее 2 миль (3,7 км); несутся с целью определения борта встречного корабля для безопасного плавания.
  • Отсеки – отдельные помещения внутри корабля, разграниченные поперечными водонепроницаемыми переборками. Этим кораблю, в значительной мере, обеспечивается непотопляемость от полученных пробоин. Путем специального затопления отсеков по схеме, можно влиять на крен судна. 
  • Ошвартоваться – прикрепить судно к причалу с помощью швартовов.

-П-

  • Пакетбот (англ. «packet-boat» - почтовая лодка) - небольшое парусное судно для перевозки почты и несения посыльной службы. В составе русского парусного флота пакетботы были с XVIII по XIX века. Имели водоизмещение 200-400 тонн, вооружение - несколько пушек. В Англии, Голландии и Германии до конца XIX века пакетботами называли также и паровые рейсовые почтовые и почтово-пассажирские суда.
  • Пал - чугунная тумба, врытая в землю, или несколько свай, вбитых в грунт, за которые заводятся швартовы. Палубы парусного военного корабля. Начиная сверху имели следующие назначения: квартер-дек - открытая палуба для управления судном; опер-дек - верхняя батарейная палуба;мидель-дек - средняя батарейная палуба; орлопдек - палуба жилых и служебных помещений;трюм - самая нижняя палуба. Встречаются другие наименования палуб.
  • Параван - буксируемый подводный аппарат для защиты корабля (судна) от якорных контактных мин. Представляет собой обтекаемый металлический корпус с отводящим крылом, снабжен стабилизатором глубины, рулевым устройством и резаком. Параван буксируется на стальном тросе, коренной конец которого закреплен в подводной части корабля у форштевня. Устанавливаются побортно. При движении корабля параван отходит в сторону от бортов на расстояние до 30 м и натягивает трос. При встрече паравана с миной ее минорен скользит по тралящей части в сторону от борта корабля и подсекается резаком, после чего мина всплывает и уничтожается. После появления донных мин параваны были сняты с вооружения.
  • Паром - судно, предназначенное для регулярной перевозки грузовых и легковых транспортных средств, грузов и пассажиров между береговыми пунктами через водную преграду.
  • Пароходофрегат - фрегат, имевший наряду с парусным вооружением паровой двигатель. Появились в первой половине XIX в. Сначала имели колесный, а затем винтовые движители. Предназначались для действий в прибрежных районах, для ведения разведки, буксировки парусных кораблей.
  • Парусник – 1) сокращенно называют парусное судно; 2) мастер, который шьет паруса.
  • Пассаты – ветры, непрерывно дующие в океанах с довольно постоянной силой трех-четырех баллов и меняющие свое направление.
  • Пеньковый трос - растительный трос, изготовленный из волокон луба конопли.
  • Пеленг - угол между направлением компасной стрелки и направлением на наблюдаемый предмет.
  • Переборка - вертикальная перегородка из отдельных листов, разделяющая помещения внутри судна или ограничивающая их на верхней палубе.
  • Перлинь – веревка или торс толщиной от четырех до шести дюймов (1 дюйм=2,54 см) в обхвате.
  • Перты - закрепленные под реями тросы, на которых стоят работающие на реях люди.
  • Пинк (голланд. «pink») - торговое судно в XVI-ХVП вв. Имело 2-3 мачты с косыми (треугольными) парусами. В русском флоте использовалось как транспортное судно для перевозки продовольствия или боеприпасов. Вооружалось 20-38 пушками.
  • Пирога – длинный и узкий челнок, выдолбленный или выжженный из древесного ствола.
  • Плавучесть судна - способность судна держаться на поверхности воды.
  • Плавучий кран - судно, представляющее собой подъемный кран, установленный на понтоне.
  • Планшир -  деревянный брус с округленными кромками, который ограждает фальшборт в верхней его части.
  • Пластырь – особо изготовленный парусниковый ковер, который подводится под пробоину и давлением воды прижимается к ней; служит приспособлением для временной заделки пробоины.
  • Плицы - лопасти гребного колеса парохода.
  • Плутонг – группа орудий, имеющих одинаковый угол обстрела и объединенных в одном месте под командой одного начальника – плутонгового командира.
  • Повороты - производятся по сигналам с флагманского корабля для перестроения соединения из одного строя в другой (см. Строй) для изменения направления движения; выполняются они либо последовательно – корабли эскадры следуют движению головного, то есть идут «по его следу», либо описывают координаты – дугу вправо или влево.
  • Подветренный борт - борт судна, противоположный тому, в который дует ветер.
  • Подшкиперская - кладовая на баке судна.
  • Понтон (латин. «ponto» - мост на лодках) плавучее сооружение для поддержания на воде различных устройств за счет собственного запаса плавучести.
  • Полубак - носовая надстройка на баке корабля.
  • Полуют - возвышенная часть кормовой оконечности корабля или дополнительная палуба над ютом.
  • Порт –  место, имеющее рейд или гавань для судов, и равно располагающее всем необходимым для ремонта и снабжения судов для плавания и для выполнения перегрузочных операций.
  • Поручни - род перил на верхней палубе, а также на трапах, мостиках, надстройках и т. п.
  • Принайтовить - скрепить найтовом, привязать, прикрепить.
  • Прам - плоскодонное судно парусного флота, вооруженное орудиями крупных калибров. Применялось для обстрела приморских крепостей и ведения боевых действий в прибрежных районах и на реках.
  • Прихватить - слегка закрепить: наскоро привязать. Прихватить что-либо каболкой - это значит подвязать временно.
  • Прожектор – осветительный прибор с узким пучком сильного света, необходим для направления лучей на относительно большое расстояние.
  • Прорезание строя (линии баталии) - тактический прием кораблей парусного флота, позволявший нарушить линию баталии противника и сосредоточить усилия против отсеченной части его сил. В момент прохождения между двумя вражескими кораблями, находящимися в линии баталии, корабль, прорезающий строй, получал возможность вести сильный огонь артиллерией обоих бортов одновременно против двух кораблей противника. Огнем поражались носовая и кормовая части двух кораблей противника, личный состав, находящийся на верхней палубе, а также рангоут вражеских кораблей. Прорезание строя противника в нескольких местах давало возможность атаковать его окруженные суда с двух сторон – «взять противника в два огня». Этот тактический прием наиболее успешно применялся в русском (адмиралы Ушаков и Сенявин) и английском (адмиралы Родней и Нельсон) флотах. 
  • Прядь - вторая по толщине составная часть троса, свитая из каболок. У стальных тросов пряди свиваются из оцинкованных проволок.
  • Протектинг агент (protecting agent) - договорной агент судовладельца в данном порту, основной задачей которого является оказывание помощи капитану судна. Его услуги оплачиваются в размере 50% от базисной ставки.
  • Противолодочный авианосец- авианосец, основным предназначением которого является борьба с подводными лодками силами базирующихся на нем противолодочных самолетов и вертолетов.
-Р-
  • Радиорубка – помещение на судне, в котором помещаются радиосредства.
  • Разведывательные корабли - корабли специального назначения для сбора и обработки информации о тактико-технических данных иностранных кораблей, их оружии, радиоэлектронных средствах, тактике использования и районах их действия.
  • Раздернуть снасть - полностью отпустить, ослабить снасть.
  • Раковина – свес в кормовой части судна. В настоящее время не делается.
  • Рангоут – (голланд. «rondhout» - круглое дерево) круглые деревянные или стальные трубчатые части вооружения судов, служащие для постановки парусов, обеспечения грузовых операций и подъема сигналов. К рангоуту относятся: мачты, реи, стеньги, гафели, гики, выстрелы, бушприты и т. п., которые иначе называются рангоутными деревьями.
  • Ранг корабля - категория, к которой относится корабль в соответствии с установленной в ВМФ того или иного государства классификацией корабельного состава. Ранг корабля зависит от его предназначения, боевой мощи, водоизмещения, численности экипажа и др.
  • Рандеву – место встречи или соединения судов.
  • Растительный трос - трос, изготовленный из волокон растений (конопли, абаки, агавы, кокоса и др.).
  • Ратьеровский фонарь (фонарь Ратьера) – фонарь особого устройства для ведения переговоров ночью, скрытно от противника.
  • Ревизор – офицер, заведующий хозяйственной частью корабля.
  • Регистр Ллойда - Британское классификационное общество, которое ведет наблюдение за постройкой судов и их освидетельствование на годность к плаванию.
  • Регистровая тонна - объем регистровой тонны был установлен в середине XIX века, когда в результате обмера большого числа грузовых судов было выяснено, что в среднем на одну тонну грузоподъемности судна приходится 100 кубических футов или 2,83 кубических метра судовых помещений. Применяется при определении сумм различных сборов за стоянку у причала, проход по каналам и проч.
  • Рей – рангоутное дерево, подвешиваемое за середину к мачте или стеньге, служащее для постановки прямых парусов или для крепления сигнальных фалов.
  • Рейд – водное пространство у берегов, представляющее собой удобную стоянку для судов. Внешний рейд не имеет защиту от ветра и волн; внутренний рейд защищен естественными или искусственными преградами от ветра и волн.
  • Рейдер - быстроходное судно, замаскированное под торговое, вооруженное минами, торпедными аппаратами и артиллерией, предназначенное для уничтожения транспортов противника и постановки мин на вражеских морских коммуникациях.
  • Рекогносцировка – разведывание обстановки, осмотр местности.
  • Реляция – донесение о военных происшествиях.
  • Репетовать – повторять сигналы.
  • Рефрижератор – холодильник.
  • Рефрижераторное судно - грузовое судно специальной постройки, оборудованное холодильными установками для перевозки скоропортящихся грузов. В зависимости от температурных режимов грузовых помещений рефрижераторные суда делятся на низкотемпературные, предназначенные для перевозки замороженных грузов, универсальные - для перевозки любого груза, а также фруктовозы - суда с усиленной вентиляцией помещений, приспособленные для перевозки плодов. Рефрижераторные суда обычно многопалубные, с небольшой высотой межпалубных пространств и небольшими по размерам люками для уменьшения потерь холода во время грузовых операций. Все грузовые помещения имеют изоляцию и оборудованы теплоизоляцией и холодильной установкой.
  • Риф – коса, отмель или банка с твердым грунтом.
  • Риф-леер - снасть на прямом парусе, основанная параллельно верхней шкаторине и служащая для привязывания паруса, риф-сезенями при взятии рифов.
  • Риф-сезень - конец, сплетенный из шкимушки. Один конец его имеет очко или кноп, удерживающий его в люверсе паруса. Служит для завязывания паруса, когда берется риф.
  • Риф-штерты - короткие тросы, ввязанные в люверсы и служащие для уменьшения площади паруса при большой ветровой нагрузке на малых парусных судах.
  • Ролкер ( англ. «roll» - катить) - теплоход для перевозки контейнеров, леса, проката металлов, автомобилей и других грузов с горизонтальным способом погрузки-выгрузки через откидывающуюся рампу.
  • Ростры – возвышение над верхней палубой, на котором помещают баркасы другие шлюпки.
  • Рубка - закрытое помещение на верхней палубе, стенки которого не доходят до бортов судна (в отличие от надстройки).
  • Руль – собранные в единую конструкцию перо руля и баллер руля. Перо руля изгибает диаметральную плоскость корабля, отчего появляется разворачивающий момент и дополнительная «подъемная» сила, отклоняющая корпус корабля в сторону, противоположную циркуляции. Баллер является осью вращения пера руля, и обычно образует кормовой перпендикуляр на теоретическом чертеже корпуса корабля. На малой скорости, когда эффективность обычного руля падает, используют системы активного управления судном – подруливающие устройства.
  • Рулевая рубка - служебное помещение на судне, расположенное на платформе, возвышающейся над верхней палубой, в котором находится руль, машинный телеграф, компас и прочие устройства и приборы для управления судном.
  • Румб – направление от центра  видимого горизонта к точкам его окружности. Из множества румбов 32 носят особое название. Под словом румб подразумевается также величина между двумя смежными румбами, и в этом смысле считают, что один румб равен 11 градусам 15 минутам.  Пример – корабль повернул на 4 румба вправо, это значит, что он повернул на 45 градусов вправо.
  • Румпель – рычаг, насаженный на голове руля (баллера руля) и служащий для его перекладки.
  • Рундук – ящик или ларь, устанавливаемый во внутренних помещениях корабля, для хранения личных вещей команды, экипажа.
  • Рым - металлическое кольцо для закрепления тросов, блоков, стопоров, швартовных концов и т. п. Рымы устанавливаются на палубе и на фальшборте судов, в носовой и кормовой оконечностях шлюпок, а также на причалах и набережных.
  • Рында – бить рынду – условный сигнал  , который бьют в судовой колокол во время тумана.
  • Рыскать - двигаться, уклоняясь от курса то в одну, то в другую сторону.