Борьба за право называться самым большим судном проект «Genesis»
В мире, среди судостроительных и круизных компаний, идёт борьба за право называться самым большим круизным судном. Когда-то таким был круизный лайнер «Queen Elizabeth 2», затем корону первенства в 2003 году перехватил круизный лайнер «Queen Mary 2» водоизмещением 151410 тонн.
Через три года, «Королевой Карибского моря» стало называться круизное судно «Freedom of the Seas» (водоизмещением 154 тыс. тонн). Теперь планка лидерства поднялась и всеобщий вызов бросила финская верфь «Aker Yards» в Турку, где полным ходом идет строительство одного из самых крупных пассажирских судов в истории — круизного лайнера класса «Oasis» под названием «Oasis of the Seas», название проекта «Genesis».
сравните размеры круизных лайнеров
Технические характеристики лайнера «Oasis of the Seas»:
Длина — 360 м;
Ширина — 47 м;
Осадка — 9 м;
Дедвейт — 220000 тонн;
Водоизмещение — 100000 тон;
Судовая силовая установка — шесть дизельных двигателей «Wartsila»;
Мощность — 131000 л. с.;
Скорость — 20 узлов;
Количество пассажиров — 5400 человек;
Всего — 6400 человек.
16:35
- Комментарии
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Войдите или зарегистрируйтесь чтобы добавлять комментарии
Категории
- Морские новости
- На острие прогресса
- Интересные факты
- Современный флот
- Морские перевозки
- Container ships
- Круизные лайнеры
- Морские круизы
- Речные прогулки
- Cruise ships
- Картины кораблей
- Парусные корабли
- Парусные и моторные яхты
- Военные корабли
- Подводные лодки
- Naval ships
- Флотская энциклопедия
- Исторический экскурс
- Мореплаватели и первооткрыватели
- Классификация
- Двигатели и установки
- Парусное вооружение
- Морские узлы