Корабельный
портал korabley.net

«Island Wellserver» названо судном 2008 года

25.12.2008
8769
0

Подведем итоги уходящего года. Ежегодно в Гамбурге проводится выставка «Судостроение и морские технологии», организованная в 1997 году престижным норвежским журналом о судоходстве «Skipsrevyen». На ней представляют свои шедевры известные судостроительные компании. Кандидатов на награду отбирают читатели журнала, а победителя - жюри, состоящее из издателя и редактора журнала.

транспортное судно «Island Wellserver»

 
В 2008 году победителем стало судно под названием «Island Wellserver» спроектированный компанией «Rolls-Royce». Награда была вручена владельцу судна, компании «Island Offshore» и проектантам.
 
транспортное судно «Island Wellserver» в море


Судно было построено на верфи «Aker Yards» в Финляндии. Со своим оснащением судно можно отнести к «добытчикам» нефти и газа, на борту есть все необходимое для этого. В данное время транспорт находится в долгосрочной аренде у компании «Statoil Hydro» и эксплуатируется на Северном море. «Island Wellserver» является уникальным тяжелым транспортным судном для разработки подводных нефтяных и газовых месторождений в северных широтах, а также представляет абсолютно новую технологию на морском рынке. Корабль построен с учетом уменьшения шума и вибрации, как на круизных лайнерах, для увеличения комфорта и условий труда работникам. 
 
ходовая рубка судна «Island Wellserver»

Технические данные транспортного судна «Island Wellserver»:
Длина - 130,2 м;
Ширина - 28 м;
Дедвейт - 11750 тонн;
Осадка - 6,2 м;
Силовая установка - четыре дизельных двигателя по 3840 кВт;
Скорость - 20 узлов;
 

судно «Normand Seven»


такие суда строили раньше, морское судно «Normand Pioneer»
 
сейчас их корпус изменился, судно «Normand Seven»
 
добавилось задач, «Normand Seven»
 
стал суровее климат, «Normand Seven»
 
Судостроительная верфь «Aker Yards» была трижды удостоена титула «Судно года», с момента его появления, за чудо-корабли:

1. В 2000 году спущен на воду автомобильно-пассажирский паром «Glutra».
 

 автомобильно-пассажирский паром «Glutra»


 
схема автомобильно-пассажирского парома «Glutra»


Технические данные автомобильно-пассажирского парома «Glutra»:
Длина - 94 м;
Ширина - 16 м;
Силовая установка - четыре двигателя «Mitsubishi», мощность каждого 675 кВт;
Скорость - 12 узлов;
 
на борту автомобильно-пассажирского парома «Glutra»
 

Вместимость - 86 легковых автомобилей, 8 трейлеров и 300 пассажиров;

ледокольное судно «Svalbard»


2. В 2002 году спущено на воду первое в мире ледокольное судно для береговой охраны Норвегии под названием «Svalbard». Ледокол может преодолеть лед толщиной до 1 метра.
 
ледокольное судно «Svalbard»
 

Технические ледокола «Svalbard»:
Длина - 103 м;
Ширина - 19 м;
Дедвейт - 6500 тонн;
Судовая силовая установка - 4 дизельных двигателя «BRG-8», мощность каждого 3390 кВт;
Скорость - 17 узлов;
Вертолет - 1;
  

судно «Viking Avant»


3.  В 2004 году построена абсолютно инновационная платформа - морское транспортное судно «Viking Avant». Основными критериями при разработке судна были: снижение шума в рабочей зоне, улучшение и увеличение бортов, возможность производить работы в различных условиях погоды. Дизайн корабля позволил снизить расход топлива и возможность взять на борт значительно больше полезного груза. Судно «Viking Avant» предназначено для регулярной доставки различных грузов при любых погодных условиях, обслуживания нефтяных платформ, а также для проведения поисково-спасательных операций и буксировочных задач. Для погрузки-разгрузки на борту корабля имеются два крана с грузоподъемностью до 10 тонн каждый. На судне есть емкости для воды, мазута, прочих жидкостей, а также емкость для хранения газа. Кроме этого на борт можно погрузить контейнеры или навалочный груз. Для экипажа на борту размещаются фитнес-зал, госпиталь, магазин, комната для отдыха с бильярдом. Для спасения человека за бортом транспортное судно оснащено поисковой системой и спасательными средствами.
 
судно «Viking Avant»
 
 
судно «Viking Avant» в море
 
 
Технические данные транспортного судна «Viking Avant»:
Длина -  92,1 м;
Ширина - 20,4 м;
Высота борта - 9 м;
Дедвейт - 6200 тонн;
Судовая силовая установка - 4 дизельных двигателя «Caterpillar», мощность каждого 3000 кВт;
Скорость - 16 узлов;
Экипаж - 12 человек, в случае аварийной ситуации может принять 250 человек;
 
на борту судна «Viking Avant»

Комментарии (0)

avatar