Корабельный
портал korabley.net

Гавань - Гюйс

05.11.2008
6010
0

-Г-

  • Гавань – часть рейда, огражденная естественно или искусственно от ветра и волнений представляющая удобную стоянку для судов.
  • Гак – железный или стальной крюк, прикрепленный к концу тросов и цепей, служащий для подъема шлюпок, груза и для буксировки.
  • Гакаборт – верхняя часть на кормовой оконечности судна.
  • Гакабортный огонь – белый огонь, который держат на гакаборте.
  • Галеас (итал. «galeazza» - большая галера) - парусно-гребной военный корабль в XVI-XVII веках промежуточный тип судна между галерой и парусным кораблем. Длина до 80 м, ширина до 9 м, один ряд весел, 3 мачты с косыми парусами, экипаж более 800 человек, вооружение: до 70 пушек и таран.
  • Галера - деревянное парусно-гребное судно, существовавшее в VII—XVIII веках во флотах почти всех европейских стран. Галера впервые появились в Венеции.
  • Галерники (устар.) – каторжане, отбывавшие свое наказание в старые времена на галерных (гребных) судах; работали на веслах.
  • Галеас - а) парусно-гребное судно типа большой галеры, входившее в военные флоты многих европейских стран в XVI—XVII веках; б) небольшое транспортное и рыболовное двухмачтовое парусное судно, применявшееся в XVIII—XIX веках в морях Северной Европы.
  • Галета - сухарь из ржаной или пшеничной муки, употреблявшийся на кораблях военного парусного флота при отсутствии хлеба.
  • Галион - большое парусное военное судно Португалии и Испании в средние века.
  • Галиот - название типа средневекового грузового парусного судна.
  • Гальванер -  специалист, назначаемый для обслуживания артиллерийской электротехники.
  • Гальюн – 1) отхожее место на корабле; 2) водопроницаемая горизонтальная площадка впереди форштевня парусного судна, закрепленная на прочном княвдигеде, впереди которых устанавливалось массивное носовое украшение. Выступающая вперед форштевня носовая наделка первой встречает гребни штормовых волн и, разрушая монолитность фронта, смягчает ударные нагрузки волн на бушприт, носовые палубы и надстройки, но при этом не способствует всхожести корпуса корабля на волну.
  • Гафель – наклонное рангоутное дерево, нижним своим концом упирающееся в мачту сзади; на верхнем его конце во время хода поднимается кормовой флаг.
  • Гемам - парусно-гребной фрегат шведского флота. Вооружение: 18-32 орудия.
  • Генеральный агент (general agent) - занимается агентированием судов в нескольких портах региона на основе договора с судовладельцем. Он выполняет эту работу через субагентов в портах на основе заключенных с ними соглашений или через филиалы своей компании.
  • Генеральный груз - любой штучный груз в упаковке или без нее, принимаемый к перевозке по счету грузовых мест.
  • Гидрант - водозаборный кран, установленный на судовой пожарной магистрали или на территории порта.
  • Гик - горизонтальное рангоутное дерево, прикрепленное к мачте на небольшой высоте над палубой и обращенное свободным концом к корме судна. К гику пришнуровывается нижняя шкаторина косого пapyca.
  • Гинцы - небольшие тали, подвижный блок которых ввязан в какую-нибудь снасть.
  • Гитовы - снасти бегучего такелажа, служащие при уборке прямых парусов для подтягивания к середине рея их нижних углов.
  • ГМССБ - глобальная морская система связи при бедствии и для обеспечения безопасности мореплавания (англ. «Global Maritime Distress & Safety System») представляет собой комплекс обязательных технических мер, инфраструктуры и правил для оказания помощи в аварийных ситуациях в мировом океане и обеспечению безопасности судоходства. ГМССБ создана на основе конвенции СОЛАС. В ГМССБ Мировой океан разбит на четыре морских района: А1, А2, А3 и А4. На основе современных систем связи обеспечивается радиосвязь с морскими судами в случае бедствия, обеспечения безопасности мореплавания, а также в служебных целях. Состав обязательного судового радиооборудования должен отвечать морскому району плавания, а не определяться водоизмещением или типом судна.
  • Гордень – снасть, проходящая через один одношкивный блок.
  • Горловина – круглое или овальное отверстие, служащее для доступа в трюмы, цистерны и т. п.; закрывается водонепроницаемой крышкой.
  • Грот - 1) Общее название средней (самой высокой) мачты у парусных кораблей. 2) Прямой парус, самый нижний на второй мачте от носа (грот-мачте), привязывается к грота-грею. 3) Слово, прибавляемое к наименованиям реев, парусов и такелажа, находящихся выше марса грот-мачты.
  • Грот-мачта – средняя (или вторая) мачта на судне считая от носа; обычно самая высокая мачта на парусных судах.
  • Гукор (англ. «hooker» - гукер, гукар) - парусное судно грузоподъемностью 60-200 т с 2-3 мачтами. Использовалось как транспортное судно. Иногда вооружалось несколькими орудиями. 
  • Гюйс – особый флаг, который поднимается на носу военного корабля 1-го и 2-го ранга, стоящего на якоре.