Корабельный
портал korabley.net

Абака - Ахтерштевень

14.11.2008
33687
0
  • Абака - волокна листьев дикорастущего прядильного банана (манильская пенька, манила). Из абаки изготавливают манильские тросы, рыболовные сети и др. Прочнее и легче пеньки конопляной, плавает на воде, почти не намокает и не гниет.
  • Абгалдырь - 1) металлический прут, один конец которого имеет форму крюка, а другой сделан в виде кольцеобразной рукоятки. Предназначен для растаскивания и правильной укладки якорной цепи в цепной ящик; 2) гак (крюк) с коротким отрезком троса для растаскивания якорной и такелажной цепи при работе с ними; 3) снасть для растягивания по рею верхней шкаторины ундер-лиселя.
  • Абня (устар.) - горизонтальный ворот в носовой части судна, предназначенный для выбирания якорного каната, швартова, буксировочного или грузоподъемного троса. Прообраз современного брашпиля.
  • Абордаж (франц. «abordage» приставание к борту) – свалка или сцепка двух судов борт о борт для рукопашного боя. Тактический прием времен парусного флота.
  • Абордажная сетка (ист.) - средство защиты парусного корабля (судна) от проникновения на его палубу абордажной партии. Обычно изготовлялась из прочных тросов и натягивалась над фальшбортом с целью прикрыть наиболее доступные для противника участки своего корабля.
  • Авангард (франц. avant-впереди, garde-стража) - передовая (головная) часть походного порядка сил флота (соединения). В парусом флоте авангард это боевые корабли, предназначенные для боя в авангардном противника. В кильватерном строю кораблей авангард следовал головным, за ним шла кордебаталия (центр) и замыкал колонну арьергард. В паровом (броненосном) флоте авангардом назывался отряд боевых кораблей, следующих впереди главных сил с задачей не допустить внезапного нападения противника, создать условия главным силам для вступления в бой.
  • Аванпорт – внешняя часть порта, защищенная от волнения и приспособленная для погрузки судов. При большом скоплении судов в порту погрузка и разгрузка их производится и в аванпорте при помощи лихтеров, шаланд и других плавучих средств.
  • Авария – значительное повреждение самого корабля или его боевых или технических средств.
  • Аварийная гарантия (аварийная подписка, аварийный бонд) - письменное обязательство грузовладельца оплатить причитающуюся с него долю по общей аварии. Выдается судовладельцу или капитану судна.
  • Аварийная партия - команда из состава БЧ-5, а также боцманов, плотников, водолазов, химиков и др. необходимых специалистов, назначаемая приказом командира корабля, в обязанности, которой в бою и по аварийной тревоге входит борьба за живучесть корабля в помещениях, не занятых КП и боевыми постами.
  • Аварийно-спасательная группа - подразделение личного состава корабля или плавбазы с необходимым имуществом и материалами, высаживаемое на аварийный корабль (судно) для оказания ему помощи в ликвидации аварии. Командир группы поступает в распоряжение командира аварийного корабля.
  • Аварийный запас - норма продовольствия, медикаментов и др. предметов первой необходимости, хранящаяся на кораблях и судах.
  • Авианосец - боевой надводный корабль, основной ударной силой которого являются палубные самолеты и вертолеты. Авианосцы оборудованы средствами для взлета и посадки самолетов: полетная палуба, катапульты, аэрофинишеры; имеют ангары, а также подъемники для доставки самолетов на палубу; действуют под прикрытием крейсеров, фрегатов, сторожевых кораблей; в ВМС США авианосцы по своему назначению подразделяются на многоцелевые, ударные и противолодочные. 
  • Авизо (итальян. «avviso» - уведомление) – судно при эскадре, предназначенное для посыльной и разведывательной службы.
  • Аврал – работа на корабле, в котором принимает участие одновременно весь личный состав или значительная его часть.
  • Авральное расписание (ист.) - распределение личного состава корабля на систематически повторяющиеся работы, требующие участия всего экипажа или значительной его части. К авральному расписанию относились расписание по постановке (съёмке) корабля на якорь (швартовы), по приёмке и сдаче боезапасов, по постановке в док и т. п.
  • Автоматический прокладчик - (автопрокладчик) навигационное устройство, предназначенное для ведения автоматической прокладки пути корабля на морской карте и наглядного отображения на ней в реальном масштабе времени его местонахождения.
  • Автоматический рулевой - (авторулевой) прибор для автоматического удержания корабля (судна) на заданном курсе и изменения его по введённой программе. Главными составными частями авторулевого являются курсоуказатель и следящая система, которая реагирует на отклонения от заданного курса и воздействует на исполнительные механизмы рулевого устройства для приведения корабля на курс.
  • Автономное плавание - длительное пребывание в море корабля (судна) или группы однотипных кораблей (судов) в удалённых от баз районах с выполнением задач боевой подготовки без пополнения запасов и смены экипажа. Продолжительность автономного плавания зависит от имеющихся на корабле (судне) запасов топлива, пресной воды, продовольствия и других материальных средств, условий плавания и выносливости личного состава.
  • Агентство морское - портовое учреждение, обслуживающее морские суда в портах. К функциям агентства морского относятся: выполнение таможенных и портовых формальностей, организация приёма и сдачи грузов, производство расчётов с третьими лицами, снабжение судов продуктами, топливом, водой и прочими необходимыми материалами, организация ремонта, обеспечение грузовых операций рабочей силой и оформление грузов, документов.
  • Адмирал – воинское звание (чин) высшего офицерского состава в ВМФ (ВМС) многих государств. Соответствует званию генерал-полковника в армии. В России адмиральских чинов было три: адмирал, вице-адмирал и контр-адмирал. В большинстве других государств число адмиральских чинов такое же, но в Англии их четыре, а во Франции - два.
  • Адмирал флота Советского Союза - высшее воинское звание в Советском ВМФ, соответствует званию Маршала Советского Союза. Введено 3 марта 1955 года. Присваивается за выдающиеся заслуги в руководстве ВМФ.
  • Адмиральский флаг – специальный флаг, присваивавшийся чинам адмиральского звания, командовавшим флотом, эскадрой и т. п. Поднятый на стеньге мачты адмиральский флаг означал присутствие на корабле должностного лица адмиральского звания. Корабль в этом случае назывался флагманским (адмиральским). Флаг адмирала поднимался на грот-мачте, вице- адмирала - на фок-мачте, контр-адмирала - на бизань-мачте.
  • Адмиралтейский суд - английский специальный судебный орган. Первоначально учреждён для суда над пиратами, впоследствии стал гражданским судом и получил право осуществлять королевские функции правосудия по всем делам, вытекающим из действий, совершённых на море. Занимается разбором дел о столкновении и спасении судов.
  • Адмиральский час - выражение, появившееся при Петре I и означавшее период предобеденного отдыха.
  • Адмиралтейский якорь - якорь с двумя неподвижными рогами, имеющими на своих рогах треугольные лапы, и штоком, - укрепленным на верхней части веретена в плоскости, перпендикулярной плоскости рогов. Название адмиралтейский якорь появилось в 1352 году после больших натурных испытаний якорей различных конструкций, проведенных Британским адмиралтейством.
  • Адмиральство (ист.) - караван купеческих судов из стран Средиземноморья и Западной Европы, собиравшийся в средние века в одну флотилию под начальство выборного «адмирала» для обеспечения безопасности перехода и защиты от пиратов и каперов.
  • Адмиралтейство (ист.) - 1) место строительства и ремонта военных кораблей, расположенное на берегу моря или реки и имеющее необходимые сооружения: верфи, стапели, мастерские, склады, подъездные пути и т. д.; 2) высший орган управления ВМФ (ВМС) и строительства флота.
  • Адмиральский корабль (ист.) - корабль, на котором размещался и нёс свой флаг адмирал - флагман (флагманский корабль).
  • Адмиралтейство Британское (Британское адмиралтейство) - высший орган управления и командования военно-морскими силами Великобритании.
  • Азипод - новый вид рулевой колонки и движителя  судна. Электромеханическое устройство, на котором закреплен гребной винт. Устройство может вращаться вокруг своей оси на 360 градусов, что позволяет изменять направление движения корабля в ограниченных пространствах.
  • Аккумуляторная яма - специально оборудованное помещение на подводных лодках, предназначенное для размещения аккумуляторной батареи и обеспечивающее требуемые условия её эксплуатации.
  • Аксиометр - прибор, показывающий положение пера руля (в градусах) относительно диаметр, плоскости корабля.
  • Акустика - учение о звуке, т. е. упругих колебаниях и волнах в газах, жидкостях и твёрдых телах, слышимых человеческим слухом (частота от 16 Гц до 20 кГц); в широком смысле - область науки и техники, исследующая упругие колебания во всем диапазоне частот и их взаимодействие со средой.
  • Акустик - корабельный специалист, обслуживающий подводно-звуковые средства связи и наблюдения.
  • Амбразура – отверстие в башне или в орудийном щите для выхода дульной части орудия наружу.
  • Амбаркация - посадка войск и погрузка боевой техники на корабли и суда с целью перевезти и выгрузить их в районе новой дислокации.
  • Анемометр - прибор для измерения скорости ветра. На судах часто используют ручной анемометр. Шквал ветра поворачивает вертушку, а та в свою очередь через систему шестерен отклоняет стрелки, по которым можно определить скорость ветра в метрах за секунду.
  • Анкерок – бочонок в одно, два, три ведра и больше; употребляется для вина, уксуса и пр., а также для водяного балласта на шлюпках.
  • Анкершток - шток адмиралтейского якоря. На утолщение и верх, части веретена насаживается шток перпендикулярно плоскости дна и обеспечивает их по¬ворот в вертикальном положение и заглубление нижней лапы якоря в грунт.
  • Анкершток-тали - специальные тали, предназначенные для подтягивания к борту судна и разворачивания адмиралтейского якоря при уборке и укладке по-походному.
  • Антипассаты - постоянные воздушные течения в высоких слоях атмосферы в тропических широтах, движущиеся выше пассатов в противоположном им направлении.
  • Алидада - подвижная деталь секстана.
  • Аппарель - составная платформа, предназначенная для въезда различных машин самостоятельно или с помощью специальных тягачей с берега на одну из палуб судна и съезда обратно (забортная аппарель).
  • Апсель - косой парус (продольный) между грот- и бизань мачтами. Ходит по бизань-штагу или по апсель лееру, параллельному этому штагу.
  • Арест судна (arrest of a ship) - временное задержание иностранного судна властями прибрежного государства в связи с общей аварией, спасанием, столкновением судов, повреждением портовых сооружений или средств навигационной обстановки и в других случаях впредь до предоставления судовладельцем достаточной компенсации ущерба.
  • Армада – в переводе с испанского - флоты, эскадры. Слово это получило известность со времени обозначения им экспедиции короля Филиппа II в Англию в 1588 году, названной им "Непобедимой армадой". Экспедиция, как известно, закончилась полным разгромом испанцев. В современном понимании армада стала нарицательным именем – так называют теперь всякую плохо организованную и слабо обученную эскадру (соединение, флот).
  • Арматурный список (ист.) - документ, заводившийся на каждого военнослужащего, в котором учитывалось вещевое имущество, выдаваемое в его пользование.
  • Артель - объединение матросов или солдат в русском флоте или армии в целях организации питания из общего котла, за счет положенных им на продовольствие денег. Хозяйством артели ведал артельщик, избираемый солдатами или матросами. Артельщик утверждался старшим офицером корабля.
  • Артиллерийский катер (АКА) - надводный корабль малого водоизмещения, основным вооружением которого является ствольная или реактивная артиллерия. АКА предназначены для борьбы с катерами противника, поддержки сухопутных войск и решения других задач. Различают сторожевые (патрульные) катера (СКА) и бронированные катера (БКА). По принципу движения бывают: водоизмещающие, глиссирующие, на подводных крыльях, на воздушной подушке. По виду двигателя подразделяются на моторные и газотурбинные.
  • Артиллерийский корабль - надводный корабль ВМФ (ВМС), основным вооружением которого является ствольная и реактивная артиллерия. Предназначен для поражения артиллерийским огнём кораблей, судов и береговых объектов (подвижных и неподвижных) противника. Артиллерия на артиллерийском корабле может быть крупного, среднего и малого калибра. Число и калибр орудий и реактивных установок на таком корабле характеризуют его возможности. Наличие совершенных систем управления артиллерийским огнём, станций обнаружения и сопровождения целей позволяет артиллерийскому кораблю успешно решать свойственные ему задачи в сложных гидрометеорологических условиях.
  • Артиллерийские (пушечные) порты - отверстия квадратного сечения в борту или надстройке парусного судна для стрельбы из орудий.
  • Архитектура корабля - 1) научная дисциплина, изучающая общее устройство корабля (судна) и его частей; 2) система основных элементов корабля (судна), определяющая его конструкцию, устройство и внешний вид. Архитектура корабля определяет правильный выбор размеров корабля и его элементов, оптимальное их размещение и установление между ними необходимых связей, позволяющих при эстетически выразительных внешних формах обеспечить заданные качества корабля.
  • Архипелаг – район моря, заключающий в себе множество островов.
  • Арьергард (франц. «arriere» - задний) – 1) концевая (замыкающая) часть сил боевого порядка кораблей, предназначенных для прикрытия своих главных сил с кормовых секторов боевого порядка, поддержки их в бою огнем, обеспечения отхода после боя от противника; 2) в парусном флоте (арьергардия) - концевая эскадра флота в едином боевом строю кильватера.
  • Астрономический расчёт корабля - специально подготовленная группа людей, которая производит одновременно или последовательно в течение короткого промежутка времени обсервацию с использованием ручных секстанов или астронавигационных систем и вычисляет обсервованные координаты места корабля и поправку курсоуказателя.
  • Астролябия - старинный угломерный прибор для определения высоты светил, стал применяться европейскими мореплавателями в конце XV века, заимствован у арабских астрономов более ранних времен.
  • Атоллы - коралловые острова в океане, которые имеют форму кольца с разрывами. Средняя часть атолла заполнена водой и называется лагуна. Атоллы - искусственные острова, их творцы - коралловые полипы, мелкие существа, живущие на одном месте и имеют известняковый скелет. Живые полипы бурно размножаются, а известняковые скелеты умерших создают монолитные мели - рифы. Кольцевая форма атолла, создается при опускании и подъему острова, окруженного коралловым рифом.
  • Ахтерлюк – погреб на судне для хранения мокрой провизии, а также вина и уксуса.
  • Ахтерпик - крайний кормовой отсек судна. Иногда служит балластной цистерной для дифферентовки судна.
  • Ахтерштаг - стальной канат, удерживающий мачту с кормы парусного судна (яхты).
  • Ахтерштевень – кормовая оконечность набора корпуса судна, вертикально или с некоторым наклоном скрепленная с килем и несущая на себе всю тяжесть кормы; для небольших деревянных судов ахтерштевень изготовляют из одного или нескольких деревянных брусков и на его задней плоскости навешивают руль.