Первый авианосец Швеции «Gotland», - разоблачая «Бисмарк»

Первый авианосец Швеции «Gotland», - разоблачая «Бисмарк»

Изображение

К идее создания специализированного авианосца руководство шведского флота пришло после проведения морских маневров в 1925 году. Первым шагом в этом направлении стала перестройка в авиатранспорт старого броненосца «Dristigheten».

авианесущий крейсер «Gotland» на праздновании

Изображение

авианесущий крейсер «Gotland» в походе

Изображение

моряки авианесущего крейсера «Gotland»

Изображение

Одновременно с этим началось проектирование авианесущего крейсера «Gotland» строительство, которого было завершено 14 сентября 1933 года. Универсальное назначение корабля наложило отпечаток на его внешний вид: кормовая треть корпуса была отведена под авиацию.

Изображение

Кран для подъема самолетов размещался в самой корме, а катапульта для запуска — ближе к передней части корпуса. Для транспортировки самолетов от крана к катапульте по платформе проложили специальные рельсовые пути.

торжественная встреча авианосца «Gotland»

Изображение

Изображение

Артиллерийское и торпедное вооружение было сконцентрировано в средней части корпуса. Вертикальное бронирование по ватерлинии состояло из 25 мм пояса — обширные размеры корабля «Gotland» не позволяли обеспечить кораблю серьезную железную защиту. Верхняя палуба выполнена из 20 мм стали, которая играла роль дополнительной защиты. В средней части корпуса находились трехтрубные торпедные аппараты.

взлет гидросамолета «Hawker Osprey» с катапульты крейсера «Gotland»

Изображение

В состав авиакрыла входили самолеты типа «Hawker Osprey», которые находились на вооружении Швеции до 1943 года.

линкор «Бисмарк»

Изображение

Самым знаменитым событием авианосца «Gotland» стало обнаружение им в мае 1941 года выходящего в Атлантический океан линкор «Бисмарк». Это сообщение, переданное шведским авианесущим крейсером, положило начало одной из самых драматических операций на море — охота на «Бисмарк».

Изображение

Технические характеристики авианосца «Gotland»:
Длина — 134 м;
Ширина — 15,4 м;
Осадка — 4,5 м;
Водоизмещение — 5550 тонн;
Судовая силовая установка — четыре паровых установки мощностью 33000 л. с.;
Скорость — 27,5 узла;
Дальность плавания — 4000 миль;
Экипаж — 80 человек;
Вооружение:
Орудия 152 мм — 6;
Орудия 76 мм — 4
Торпедные аппараты 533 мм — 6;
Гидросамолеты — 8;

16:45
Нет комментариев. Ваш будет первым!