Водный транспорт РФ
Танкер — химовоз под названием «Araz River» серии «Новая Армада», который был построен по заказу группы компаний «Палмали», 30 ноября покинул акваторию судостроительного завода «Красное Сормово».
В начало зимнего периода любое судно, которое было построено на этой верфи необходимо успеть пройти по Волге и Волго-Донскому судоходному каналу до закрытия речной навигации, из-за замерзания воды. На этом заводе уже построено три судна проекта RST-22, который разработали в Одесском Морском инженерном бюро. Отличительной особенностью судов такого проекта, является использование в качестве единых средств, движения и управления — полноповоротных винто-рулевых колонок, которые широко применяются на ведущих верфях разных стран. Рулевая колонка такого типа не всем заказчикам по карману, так как это очень сложный и в тоже время дорогой механизм. Отсутствие продольной переборки в танках и применение погружных насосов.
Технические данные танкера «Araz River»:
Длина — 139,9 м;
Ширина — 16,6 м;
Высота борта — 6 м;
Дедвейт — 7050 тонн;
Осадка — 4,6 м;
Скорость — 10,5 узлов;
Вместимость — 6 грузовых танков объемом 8090 куб. м;
- Комментарии
Категории
- Морские новости
- На острие прогресса
- Интересные факты
- Современный флот
- Морские перевозки
- Container ships
- Круизные лайнеры
- Морские круизы
- Речные прогулки
- Cruise ships
- Картины кораблей
- Парусные корабли
- Парусные и моторные яхты
- Военные корабли
- Подводные лодки
- Naval ships
- Флотская энциклопедия
- Исторический экскурс
- Мореплаватели и первооткрыватели
- Классификация
- Двигатели и установки
- Парусное вооружение
- Морские узлы