Тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий» был построен в 1995 году на Балтийском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге. Вступил в состав ВМФ Российской Федерации 1 апреля 1998 года. ... Далее »

 

Флагман ВМС Италии  авианосец «Giuseppe Garibaldi» был построен на верфи «Fincantieri» в 1985 году. Это единственный ... Далее »

 

«Зубр» самое большое судно на воздушной подушке в мире. Этот корабль способен на скорости легкового автомобиля пройти 300 миль. Этого достаточно чтобы пересечь, нап ... Далее »

 

На верфи «Northrop Grumman» в городе Ньюпорт Ньюз штат Вирджиния 10 января 2009 года, был принят в состав флота десятый и последний атомный авианосец класса &l ... Далее »

 

Крейсер-вертолетоносец «Jeanne D`Ark» поступил на службу французского флота в 1964 году и уже долгое время выполняет функции учебного корабля. На данный момент является самым старым боевым кораблем, который несет службу в ВМС Франции. В период 60-х годов крейсер зарекомендовал себя как универсальное техническое средство, пригодное для решения как транспортных, так и боевых задач. ... Далее »

 

Сегодня, когда угроза глобального ядерного конфликта миновала, авианосные соединения являются главной ударной силой США в разрешении возможных локальных катаклизмов. Только они способны обеспечить господство на море и воздушном пространстве, содействовать морским десантным операциям и решать другие оперативные задачи. ... Далее »

 

В конце 70-х годов казалось, что класс эскадренных миноносцев уйдет в небытие. В СССР эсминцы не строились уже два десятилетия. Страны Запада все больше отдавали предпочтение фрегатам. Но, по существу они уже давно были многоцелевыми боевыми кораблями. Это обстоятельство вполне закономерно - тактика линейного боя осталась в прошлом, и в новых условиях строить специализированные ударные корабли для торпедной или ракетной атаки вражеских сил теряло всякий смысл. Гораздо нужнее оказались универсальные ракетоносцы, способные бороться с главной силой флота - атомными субмаринами, а уже затем - с надводными кораблями и авиацией. ... Далее »

 

Линкоры типа «Айова» считаются самыми совершенными кораблями в истории судостроения. Именно при их создании конструкторам и инженерам удалось достичь максимального сочетания всех основных боевых характеристик: вооружения, скорости хода и защиты. Линкоры типа «Айова» поставили точку в развитии эволюции линейных кораблей. Их можно считать идеальным проектом. ... Далее »

 

Шефство над этим кораблем официально закреплено за городом Москва. Пункт постоянного базирования крейсера - город Севастополь ... Далее »

 

В начале 2009 года флагманом ВМС Италии станет авианосец «Cavour», приписанный к новой базе Мар-Гранде в Таранто. «Cavour» - второй авианосный корабль итальянского флота. ... Далее »